Трофазни асинхрони мотор YS7114

Pritis industrije je zaista prilično velika, što se može videti iz reakcija tržišta. Počevši od juna, naglo je došlo u fazu mira. Ne znam šta se događa kod ostalih dobavljača, ali kod mene je stvar lošija. Možda je tako cijela okolina. Treba se smiriti. Poboljšati se i biti uvijek spremni za pružanje usluga klijentima. Jer više ne možete ništa drugo. Na tržištu je puno informacija, neke istinite, a neke lažne, pa ne možemo ih procjenjivati. Danas ćemo predstaviti proizvod YS7114 trofazni asinhroni motor. Ovo je prva stepen moći za bazni broj 71, 250W, moć nije velika. Neki klijenti prilikom odabira modela ne trebaju veliku moć. Mogu odabrati ovu. Naravno, ako trebaju veću moć, postoje 370W ili 550W. Dimenzije montaže su iste. Klijenti mogu odabrati prema svojim potrebama. Ako trebate pomoć, možete se obratiti nama.
Montaža
Dobra osnova i ispravna montaža su osnovni uvjeti za dugotrajno pouzdano rad YS7114 trofaznog asinhronog motora. Loša osnova ili neispravna montaža mogu uzrokovati abnormalne vibracije i buku motora.

Kada glava montažnih zavrtica bude u sukobu sa spoljnim okom motora, podignite motor sa površine spojnog flanša, prvo provucite zavrtic kroz montažnu rupu flanša, zavrtite ga dok glava ne bude u sukobu sa motorom, spojite flanš, a zatim zategnite montažne zavrtice. Zavrtic
Zahtjevi za osnovu

Osnova za montažu YS7114 trofaznog asinhronog motora može biti metalna baza ili betonska platforma, bez obzira na vrstu osnove, ona mora imati dovoljnu čvrstoću i krutost da podrži motor.
Zahtjevi za montažu
Zbog proizvodnih tolerancija mehaničkih dijelova i kumulativnih grešaka, mogu postojati razmak između montažne ravnine nogu motora i montažne ravnine osnove.
Prilikom montaže, pažljivo izmjerite ovaj razmak pomoću prozirne metarske trake. Za razmake veće od 0,05 mm umetnite odgovarajuće prskice za ispunjavanje razmaka. Dimenzije prskica se izrađuju prema stvarnoj vrijednosti razmaka.
Montaža motora u okomito položaju sa osovinom pogonskog kraja prema gore
Preporučuje se poduzeti potrebne mjere zaštite kako biste spriječili tečnost da uđe u motor kroz osovinu.
Osigurajte ispravno hlađenje
Ako ne obratite pažnju na sljedeće upute, može doći do štete imovine, teških ozljeda ili smrti.
Ne onemogućavajte ventilaciju.
Spriječite da izduvni plinovi susjednih strojeva bude direktno uvučen.
Za vertikalno montirane motore sa otvorom za ulaz zraka prema gore, spriječite da se strane stvari i voda uđu kroz otvor za ulaz zraka.
Za motore sa osovinom prema gore, spriječite da se tečnost ulijeva u motor kroz kraj osovine.
Za motore sa vanjskim ventilatorom, projektujte krug tako da se spriječi da se glavni motor uključi i pokrene kada vanjski ventilator ne radi.
Kutija za spojove
Kutija za spojove se montira na gornjem ili bočnom dijelu motora (lijevo ili desno) i može se rotirati za 4×90° kako bi se omogućilo uvoženje kabela pod različitim kutovima.
3.3 Dinamička ravnoteža i spajanje
Kako biste osigurali tiho okruženje bez vibracija, provedite odgovarajuću aksijalnu i radijalnu korekciju priključnih dijelova (coupling, kotači, ventilator, menjač i sl.).

Dinamička ravnoteža rotora YS7114 trofaznog asinhronog motora je urađena pomoću poluključa. Na pločici motora je označen način dinamičke ravnoteže (H označava dinamičku ravnotežu pomoću poluključa).
Napomena
Kako biste osigurali rad bez vibracija, način dinamičke ravnoteže priključnih dijelova je poluključ; prilikom podešavanja spojanja priključnih dijelova, morate uzimati u obzir temperaturnu okolinu spojnica i motora; kada se motor pokrene bez ikakvih priključnih dijelova, ključ na osovini motora mora biti uklonjen.
Električna veza
Sve radove moraju obaviti iskusni radnici. Pri bilo kojoj radnji na YS7114 trofaznom asinhronom motoru, osigurajte da je motor odvojen od glavne i pomoćne napajanja. Također, osigurajte da se napajanje ne može slučajno uključiti.

Obično u kutiji za spojove motora postoji šest zavrtica za napajanje i jedna zavrtica za uzemljenje. Svi motori su pogodni za dvosmjerno kretanje (pravo ili obrnuto kretanje), a promjena smjera kretanja motora postižete promjenom redoslijeda faza napajanja.
Spajanje napajanja
Zavojnice trofaznog asinhronog motora mogu se spojiti u zvijezdu ili trougao.
Dopuštena devijacija napona je ±5%, a devijacija frekvencije ±2%.